Bulgarrenault, 1966-1970 yılları arasında Plovdiv, Bulgaristan’da üretilen, Renault 8 ve Renault 10 modellerine dayanan bir otomobil markasıdır. Bu iş birliği, Bulgaristan devlet şirketi Bulet ile Fransız Renault arasında yapılan anlaşmayla hayata geçirilmiştir. İşte Bulgarrenault’un kuruluşu ve üretim sürecine dair önemli detaylar:

Kuruluş ve İlk Adımlar

• 1966 Kararnamesi: Bulgar hükümeti, Renault ile iş birliğine yönelik görüşmelere onay verdi.
• İlk Modeller: Renault 4 ve 4L’nin üretimi önerilse de, Renault 8 ve Renault 10 tercih edildi.
• Üretim Başlangıcı: İlk Bulgarrenault modelleri 1966’da üretildi ve Plovdiv Fuarı’nda sergilendi.

Üretim ve Fabrika Gelişimi

• Plovdiv Fabrikası: 1967’de üretim montaj hattı Plovdiv’e taşındı ve modern bir fabrika kuruldu.
• Yıllık Üretim Hedefleri: 1967’de yıllık 3.000 araç üretimi planlandı.
• Parça Tedariki: Başlangıçta Fransa’dan ithal edilen parçalarla üretim yapıldı, ancak tamamen yerli üretime geçiş hedeflendi.

Pazar ve İhracat

• Yerel Satışlar: İlk araçlar 1967’de Bulgaristan pazarına sunuldu; fiyatlar Bulgarrenault 8 için 6.100 leva, Bulgarrenault 10 için 6.800 leva olarak belirlendi.
• İhracat Başarıları:
  • Yugoslavya’ya 500 araç
  • Avusturya’ya 300-900 araç
  • Orta Doğu ülkelerine çeşitli satışlar
• İhraç Edilen Yan Ürünler: Fransa’ya kriko ve krank kolu ihraç edildi.

Üretim Rakamları

• Toplam Üretim: 1966-1971 arasında toplam 6.540 araç üretildi.
  • 1966: 50 araç
  • 1967: 870 araç
  • 1968: 1.600 araç
  • 1969: 2.486 araç
  • 1970: 967 araç
  • 1971: 567 araç

Sonlandırma

1970 başında üretim durdurulmuş, Bulgarrenault projesi yerini başka iş birliği ve projelere bırakmıştır.

ses dosyası olarak dinleyebilirsiniz!!

Bulgarrenault: Bulgaristan’da Üretilen Renault Araçlarının Hikayesi (1966-1970) yazısı ilk önce dizmana.com üzerinde ortaya çıktı.